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Einige Kilometer weiter wird der Kemijoki ein zweites Mal gequert. Es handelt sich ebenfalls um eine kombinierte Schienestraßebrücke, wobei sich diesmal allerdings beide Verkehrsträger eine Brückenebene teilen. Am 25.07.1993 hieß der Zug aus Kemijärvi P 64, war aber ebenfalls der einzige Zug des Tages. Als Zugloks waren in jenen Jahren die Dr16 die Regel.

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